Индукционный нагрев широко применяется в области термической обработки деталей для автомобильной и аэрокосмической промышленности, в частности, для закалки деталей самых разных типов. Главные преимущества этой технологии заключаются в высокой повторяемости обрабатываемых изделий, а также в высокой скорости и автоматизации процесса обработки, что обеспечивает эффективность производства и снижение воздействия на окружающую среду. В настоящее время численные методы приобретают всё большую значимость в качестве эталонного метода анализа для оптимизации основных параметров процесса, в том числе благодаря возможности объединения различных физических процессов, что ещё несколько лет назад было невозможно. Целью данной работы является анализ и численное моделирование процесса индукционной закалки зубчатых колёс для аэрокосмической промышленности. В данной диссертации будет показано, как, опираясь на электромагнитные и термические модели, уже широко используемые в последние годы как в исследовательской, так и в промышленной сфере, можно рассчитать фазовые превращения, происходящие в стали на этапах нагрева и охлаждения. Разработанный алгоритм будет сначала применён к случаю простой двумерной геометрии, а затем уровень сложности будет постепенно увеличиваться (как с вычислительной, так и с технологической точки зрения), применяя алгоритм к процессу индукционной закалки зубчатого колеса. Полученные таким образом численные результаты будут проверены экспериментально.
Mattia Spezzapria Published 1 February 2016, Engineering, Materials Science, https://www.semanticscholar.org/
