Специалисты Саратовского подшипникового завода (СарПЗ) приступили к реализации технического проекта по монтажу и запуску в эксплуатацию линии горячей штамповки "Вагнер". Линия передана на СарПЗ с Волжского подшипникового завода. На ней будут изготавливаться поковки колец подшипников весом до 4 кг.
По сообщению Портала машиностроения, в сентябре 2008 года установка была доставлена в Саратов и силами подрядных организаций и технических служб завода смонтирована в КЛП-51. В этом подразделении уже работают две линии горячей штамповки - ЛТ-03, рассчитанная на штамповку колец весом от 6 до 10 кг и К04ЛТ-25, рассчитанной на вес до12 кг.
Основное преимущество изготовления поковок на "Вагнере", по сравнению с горизонтально-ковочными машинами - использование операции индукционного нагрева , которая позволяет снизить нормы расхода металла. Помимо этого, такая технология позволяет уменьшить припуски на механическую обработку. Планируемый экономический эффект от ввода в эксплуатацию линии горячей штамповки за счет изменения техпроцесса составит примерно 1,34 млн рублей.
Источник: http://www.idexpo.ru/